otelaudan suoristaminen
Tämä Custom Shop ES 335 oli käynyt huollossa aiemminkin kaularautaongelmien vuoksi ( https://kitaratohtori.org/2013/01/26/es-335/) . Kaulassa käytetty mahonki oli ”löysää” puuta johon kielten veto vaikuttaa tavallista enemmän. Kaularauta oli jouduttu kiristämään äärimmilleen, minkä seurauksena kaularauta oli alkanut liikkua ulospäin. Raudan pää oli useita millejä säätömutterin ulkopuolella.
Tästä toisessa kitarasta otetusta kuvasta näkee miltä raudan pään Gibsonissa kuuluisi näyttää.
Kielet poistettuna ja kaularauta avattuna kaulassa oli notkoa yli kaksi milliä. On vaikea sanoa, oliko tämä notko kaulassa jo alunperin, vai onko se tullut vähitellen.
Tässä kuvassa otelaudan pää on irrotettu, kaularauta on naputeltu takaisin paikoilleen ja puun kasaan painumisesta aiheutunut ylimääräinen kolo on täytetty epoksilla. Kaularaudan pää pysyy nyt varmasti paikoillaan.
Seuraava työvaihe on otelaudan suoristaminen. Nauhat irrotetaan ja ruotoihin puristetaan pihdeillä ylimääräistä hammastusta.
Nauhaurat täytetään epoksilla. Kaulaan puristetaan voimakas kuperuus (backbow), nauhat asennetaan ja kaula jätetään kuivumaan puristuksessa yön yli.
Otelaudan pää on liimattu paikoilleen ja nauhat on asennettu ja hiottu. Nauhaurissa oleva epoksi ja ylisuuret nauhat auttoivat puristamaan kaulan suoraksi.
Kaula on nyt suora ja raudassa on reilusti säätövaraa. Myös kaulan kokonaisjäykkyys lisääntyi huomattavasti, toisin sanoen kielten veto ei enää vaikuta kaulaan läheskään niin paljon kuin ennen.
Summary:
This ES 335 had a severe forward bow and the truss rod had shifted forward.
First the truss rod end was glued with epoxy. The neck was then straightened with a combination of oversized frets and epoxy in the fret slots.
The frets were installed while the neck was pressed in a backbow. The neck was left to dry overnight in compressed backbow. The neck straightened out nicely. Also the overall stiffness of the neck increased considerably.
kitaratohtori 
moro asiasta poiketen osaatko yhtään sanoa mitenkä korjataan jos vaapaalla rämpäytyksellä kieli ei soi oikein. vaikka kieliä vaihtaisi. onko satulassa vika?
Todennäköisesti satulan urassa on jotain vikaa.
Moi, onko kieron kaulan korjaamiseen muuta konstia kuin hionta? esim. vastapäivään kiertäminen yli kuunmentamalla yms?
Ainoa konsti kaulan kierouteen jonka tiedän on otelaudan hionta. Sen sijaan, jos kaula on esimerkiksi tasaisesti liian kupera, voidaan se suoristaa lämmittämällä otelautaa ja puristamalla lämmitetty kaula oikeaan asentoon.